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Auteur Fil de discussion: L'Harmonie of the seas : le départ  (Lu 5307 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
Antares680
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« le: 16 Mai 2016 10:31:55 »

Ca il est, il est parti comme "un prince". Le plus grand paquebot du monde qui fait la fierté des Nazairiens à pris la route de Southampton.

Le bateau de tous les superlatifs :
362 m de long
70 m de haut
40.000 tonnes d'acier
2747 cabines
10 millions d'heures de travail

Et pour qui l'armateur américain Royal Caribean Cruise Line a déboursé 1 milliard d'euros.

Voici quelques photos du départ :


Sortie de l'estuaire de le Loire



Passage devant le phare du Grand Charpentier



Dans le Chenal









Départ vers le large

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denel91
DENEL
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Olivier
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« Répondre #1 le: 16 Mai 2016 12:40:37 »

Superbe bâtiment qui peut faire la fierté de nos chantiers navals, pleins de superlatifs pour ce paquebot Made In France comme quoi il reste encore des industries françaises qui se placent au dessus du lot...
Bon vent à ce nouveau paquebot
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« Répondre #2 le: 16 Mai 2016 12:47:37 »

Merci pour ces photos Christian,

Heureux pour les chantiers de St Nazaire*et vive le savoir faire Français. (*j'ai des potes qui y bossent).

Hormis ça, je ne suis pas fan mais bon, ce n'est pas le plus important. Tire la langue

Vive St Nazaire en zone BZH. Tire la langue



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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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« Répondre #3 le: 16 Mai 2016 13:24:43 »


Vive St Nazaire en zone BZH. Tire la langue


Quand cela vous arrangent Sourire
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« Répondre #4 le: 16 Mai 2016 13:29:32 »

Quand cela vous arrangent Sourire

De qui parle tu ?

Perso, la Loire Atlantique c'est la Bretagne, j'ai exercé à St Nazaire.

Même La Baule revendique aujourd'hui son appartenance à la Bretagne. Tire la langue

Ce qui est loin d'avoir toujours été le cas...  Tire la langue
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cypho
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« Répondre #5 le: 16 Mai 2016 14:33:05 »

La Loire inférieure , parfois c' est breton  Tire la langue
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sergio94
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« Répondre #6 le: 17 Mai 2016 06:55:37 »

merci Christian  Prétentieux
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Phil
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« Répondre #7 le: 17 Mai 2016 11:01:02 »

La Loire inférieure , parfois c' est breton  Tire la langue
Une chose est sûre... Fou n'aurez bas L'alsace et la Lorraine....  Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #8 le: 17 Mai 2016 14:53:25 »

Ce qui m'interpelle toujours quand je vois ces mastodontes ,il y en a souvent en rade de Cannes c'est comment ils font pour mettre tout le monde dans les canots de sauvetage!!!!!
La on parle de 8000 passagers plus au moins 2 ou 3 mille membres d'équipage
Pour moi c'est impossible qu'il y ai tout de prévu,remarquez ça ne me gêne pas trop ,vu que je n'irai jamais.....
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« Répondre #9 le: 17 Mai 2016 17:00:30 »

Ce qui m'interpelle toujours quand je vois ces mastodontes ,il y en a souvent en rade de Cannes c'est comment ils font pour mettre tout le monde dans les canots de sauvetage!!!!!
La on parle de 8000 passagers plus au moins 2 ou 3 mille membres d'équipage
Pour moi c'est impossible qu'il y ai tout de prévu,remarquez ça ne me gêne pas trop ,vu que je n'irai jamais.....

C'est exactement le problème que soulevait Yves Lagane le patron de la SNSM en mars 2012 (Voir ici...)
Il était question du Costa Concordia et de "seulement" 4000 passagers...
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Pierre
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« Répondre #10 le: 18 Mai 2016 10:55:44 »

Ce qui m'interpelle toujours quand je vois ces mastodontes ,il y en a souvent en rade de Cannes c'est comment ils font pour mettre tout le monde dans les canots de sauvetage!!!!!
La on parle de 8000 passagers plus au moins 2 ou 3 mille membres d'équipage
Pour moi c'est impossible qu'il y ai tout de prévu,remarquez ça ne me gêne pas trop ,vu que je n'irai jamais.....

Oui, capacité d'emport : 800 tonnes de viande !
Ça force le respect... Indécis

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